http://www.53021.cn

华汉新浪微博-是物联网、AIot、万物互联、5G等技术还没有到成熟期

  陈韦予认为, 疯狂猜成语我叫美女-,共享出行行业是一个“欲速则不达”的行业,轻资产、重运营才让凹凸出行顺利地走到今天。而5G时代的到来将把共享出行带入春天。

  汽车即服务,通过剥离人和车的联系让闲置的车辆不再是日渐折损的消耗品而是可以实现“躺赚”的“摇钱树”;让更多人在更多的场景不需要耗费巨资即可享受驾驶的乐趣……如果这种趋势如约而至,这在带来极佳的经济效益与社会效益的同时,减少资源的消耗。而可持续发展,不就是共享经济的正道么?

  从注册车辆数量来看,上线5年来,凹凸出行的业务已经覆盖全国超过60座城市,注册车辆超过50万辆,这就是中国最大的共享出行平台的规模,也是中国的市场优势。

  其二是产品和服务上的壁垒。凹凸出行自建全职车管家团队,在北京、上海、广州、深圳、杭州、南京等地推出的24小时全城免费取还车业务,将非标的服务体系标准化落地,在行业里是首发。

  轻不是本质,汽车即服务才是本质

  在经历行业五年发展后的今天再看,Cocar和友友租车于2015年先后倒闭,宝驾租车转型为分时租赁平台,PP租车于今年年初被瓜子二手车收购,凹凸租车于今年6月将品牌战略升级为“凹凸出行”,旗下囊括以长短租业务为主的“凹凸租车”、专注分时租赁的“凹凸共享车”,以及车险用户出险后可以一键预约的“凹凸出险代步车”等业务子品牌。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。